ตัวประกอบการกระแทกตามตำแหน่งต่างๆ บนคานสะพาน
Generally, bridges are designed assuming constant truck loads slowly travelling on the decks. The static analysis is applicable and the effects of bridge dynamics are taken into account using the impact factor. Based on the past studies, the design codes recommend the impact factor in term of span l...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | Theses and Dissertations |
| اللغة: | Thai |
| منشور في: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2010
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:43712 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Chulalongkorn University |
| اللغة: | Thai |