Disaggregate propensity study on red light running crashes using quasi-induced exposure method

• المؤلفون الرئيسيون: Huang, H., Chin, H.C.
• مؤلفون آخرون: CIVIL ENGINEERING
• التنسيق: مقال
• منشور في: 2014
• الموضوعات: Driver behavior; Intersection; Safety; Traffic accidents; Traffic management
• الوصول للمادة أونلاين: http://scholarbank.nus.edu.sg/handle/10635/65433
• المؤسسة: National University of Singapore

10.1061/(ASCE)0733-947X(2009)135:3(104)