Differential evolution-driven traffic light scheduling for vehicle-pedestrian mixed-flow networks

This study addresses the bi-objective traffic light scheduling problem (TLSP), which aims to minimize the network-wise delay time of all vehicles and pedestrians within a predefined finite-time window. In this study, to solve this real-time optimization problem, an efficient discrete differential ev...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلفون الرئيسيون: Gupta, Shubham, Shu, Weihua, Zhang, Yi, Su, Rong
مؤلفون آخرون: School of Electrical and Electronic Engineering
التنسيق: مقال
اللغة:English
منشور في: 2023
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:https://hdl.handle.net/10356/170155
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
المؤسسة: Nanyang Technological University
اللغة: English