Research on a model of node and path selection for traffic network congestion evacuation based on complex network theory
Based on relevant complex network theory, this paper analyzes the characterization parameters of traffic network complexity, such as the causes of traffic congestion and evacuation models. From the perspective of the traffic capacity of traffic network nodes, combined with the transit time of each r...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Zhang, Guilan, Jia, Hongfei, Yang, Lili, Li, Yongxing, Yang, Jinling |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Civil and Environmental Engineering |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2021
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/145912 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
A microprosessor-controlled traffic control light system for use in the development of the traffic network in the Philippines
بواسطة: Cua, Ai-Ling, وآخرون
منشور في: (1984) -
Dynamic traffic assignment and signal setting for a network with nodal incident setting
بواسطة: Castan, Russel Christopher, وآخرون
منشور في: (2013) -
Ideal flow and critical node analysis of the Metro Manila road network
بواسطة: JACOB, CHAN
منشور في: (2016) -
最小安全间距约束下拥挤交通流速度-密度关系模型 = Speed-density relation model of congested traffic flow under minimum safety distance constraint
بواسطة: 邵春福 Shao Chun-Fu, وآخرون
منشور في: (2020) -
Air traffic structuration based on linear dynamical systems
بواسطة: Juntama, Paveen, وآخرون
منشور في: (2021)