Menentukan tebal konstruksi lapis keraslentur landasan pacu dengan cara "load classification number (lcn)".
Banyak cara untuk menentukan tebal konstruksi lapis keras landasan pacu bandar udara. Salah satu cara terse-but ialah "Load Classification Number (LCN)" yang merupakan pengembangan dari cara "California Bearing Ratio (CBR )"
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | Perpustakaan UGM, i-lib |
---|---|
التنسيق: | مقال NonPeerReviewed |
منشور في: |
[Yogyakarta] : Fakultas Farmasi UGM
1986
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://repository.ugm.ac.id/19566/ http://i-lib.ugm.ac.id/jurnal/download.php?dataId=2398 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Universitas Gadjah Mada |
مواد مشابهة
-
Analisis panjang dan tebal perkerasan lentur landasan pacu Bandar Udara Hasanuddin Makassar
بواسطة: , HALIM, Henra, وآخرون
منشور في: (2003) -
Analisa perkerasan lentur landasan pacu Bandar Udara Juanda, Surabaya
بواسطة: , INDAH SR., Dwi Kusuma Indah, وآخرون
منشور في: (2002) -
Peningkatan Nilai PCN Landasan Pacu
Bandar Udara Ahmad Yani Semarang
بواسطة: , EBEN HAEZER, وآخرون
منشور في: (2011) -
RANCANG BANGUN PENGOLAHAN CITRA DIGITAL PADA SISTEM PENDETEKSI LANDASAN PACU
بواسطة: , AHMAD MUZAKKY, وآخرون
منشور في: (2013) -
Analisis standar keselamatan landasan pacu penerbangan dengan studi kasus pengembangan Bandara Adisutjipto
بواسطة: , WIJAYA, Rony, وآخرون
منشور في: (2007)