การวิเคราะห์หาค่าตัวคูณสำหรับน้ำหนักบรรทุก ในงานอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กตามสภาพการก่อสร้าง ในเขตกรุงเทพมหานคร
การออกแบบองค์อาคารคอนกรีต เสริม เหล็กตามทฤษฎีกำลังประลัย เป็นวิธีการออกแบบโดยเน้นพฤติกรรมของโครงสร้างที่ภาวะสุดขีด การออกแบบด้วยวิธีมีความจำเป็นที่จะต้องใช้ค่าตัวคูณสำหรับน้ำหนักบรรทุกให้สอดคล้องกับสภาพการก่อสร้างและภาวะการใช้งานของอาคาร โดยยังมีความปลอดภัย เช่นเดิม การศึกษาในวิทยานิพนธ์นี้ได้สำรวจข...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | Theses and Dissertations |
| اللغة: | Thai |
| منشور في: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
1988
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:68774 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Chulalongkorn University |
| اللغة: | Thai |