พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร

206 pages

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: วาสนา สร้อยน้อย
Other Authors: งามพิศ สัตย์สงวน
Format: Theses and Dissertations
Language:Thai
Published: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 1996
Subjects:
Online Access:https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:61344
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Chulalongkorn University
Language: Thai
id 61344
record_format dspace
spelling 613442024-03-21T15:32:20Z https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:61344 ©จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย Thesis 10.58837/CHULA.THE.1996.1152 tha วาสนา สร้อยน้อย พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร The behavior of minibus drivers and traffic problems in Bangkok Metropolis 1996 1996 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 206 pages Studies the impact of the behavior of minibus drivers to traffic problem in Bangkok Metropolis. Priority of the drivers behavior and the social and economics factors related to behavior effected traffic problems were included in the finding. The research method used in this study were questionnaire, in-depth interview, and non-participant observation. The finding of behaviors greatly effected traffic problems according to hypotheses were as follows: 1. The behavior to overtake in the restricted zone, mean index score for variable in this group was equal to 1.68 2. The reckless driving behavior, mean index score for variable in this group was equal to 1.58 3. The behavior to drive violated traffic signal, mean index score for variables in this group was equal to 1.56 4. The behavior to park and waiting for customers for a long time, mean index score for variable in this group was equal to 1.42 5. The behavior to park in no parking area, mean index score for variable in this group was equal to 1.34. ศึกษาพฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสว่า ผลกระทบทำให้เกิดปัญหาจราจรมากน้อยเพียงใด ลำดับความสำคัญของพฤติกรรมของคนขับรถมินิบัส ที่มีผลทำให้เกิดปัญหาจราจร ตลอดจนปัจจัยทางสังคมและเศรษฐกิจ ที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมดังกล่าว โดยทำการศึกษาเฉพาะผู้ขับขี่รถมินิบัสในเขตกรุงเทพมหานคร เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษาเก็บข้อมูลคือ แบบสอบถาม การสัมภาษณ์แบบเจาะลึก และการสังเกตแบบไม่มีส่วนร่วม ผลการศึกษาพบว่าพฤติกรรมของคนขับรถมินิบัส ที่มีผลกระทบทำให้เกิดปัญหาการจราจรเรียงตามลำดับความสำคัญดังนี้ ลำดับที่ 1. พฤติกรรมการขับรถแซงในที่คับขัน มีค่าเฉลี่ย 1.68 ลำดับที่ 2. พฤติกรรมการขับรถประมาทและหวาดเสียว มีค่าเฉลี่ย 1.58 ลำดับที่ 3. พฤติกรรมการขับรถฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร มีค่าเฉลี่ย 1.56 ลำดับที่ 4. พฤติกรรมการจอดรถรอผู้โดยสารที่ป้ายนาน มีค่าเฉลี่ย 1.42 ลำดับที่ 5. พฤติกรรมการจอดรถในที่ห้ามจอด มีค่าเฉลี่ย 1.34 กรุงเทพฯ คนขับรถประจำทาง พฤติกรรมเบี่ยงเบน พฤติกรรมมนุษย์ กฎจราจร จราจร -- ไทย -- กรุงเทพฯ งามพิศ สัตย์สงวน https://digiverse.chula.ac.th/digital/file_upload/biblio/cover/61344.jpg
institution Chulalongkorn University
building Chulalongkorn University Library
continent Asia
country Thailand
Thailand
content_provider Chulalongkorn University Library
collection Chulalongkorn University Intellectual Repository
language Thai
topic คนขับรถประจำทาง
พฤติกรรมเบี่ยงเบน
พฤติกรรมมนุษย์
กฎจราจร
จราจร -- ไทย -- กรุงเทพฯ
spellingShingle คนขับรถประจำทาง
พฤติกรรมเบี่ยงเบน
พฤติกรรมมนุษย์
กฎจราจร
จราจร -- ไทย -- กรุงเทพฯ
วาสนา สร้อยน้อย
พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
description 206 pages
author2 งามพิศ สัตย์สงวน
author_facet งามพิศ สัตย์สงวน
วาสนา สร้อยน้อย
format Theses and Dissertations
author วาสนา สร้อยน้อย
author_sort วาสนา สร้อยน้อย
title พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
title_short พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
title_full พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
title_fullStr พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
title_full_unstemmed พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
title_sort พฤติกรรมของคนขับรถมินิบัสกับปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร
publisher จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
publishDate 1996
url https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:61344
_version_ 1831159788838322176