Distortion-induced stresses in composite steel i-girder bridges
น้ำหนักรถบรรทุกกระทำซ้ำบนสะพานสามารถนำไปสู่การเกิดรอยร้าวในเอวคานในสะพานคานเหล็กที่ตำแหน่งรอยต่อระหว่างคานหลักกับชิ้นส่วนนอกระนาบ เช่น ไดอะแฟรม หรือ โครงเฟรมขวาง เป็นตัน ได้ โดยรอยร้าวมักเกิดในเอวบริเวณปลายของแผ่นเหล็กเสริมกำลัง เนื่องจากเกิดหน่วยแรงสูงในบริเวณดังกล่าวเภายใต้การบิดตัวของสะพานอันมีสา...
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Theses and Dissertations |
Language: | English |
Published: |
Chulalongkorn University
2008
|
Subjects: | |
Online Access: | https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:49139 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chulalongkorn University |
Language: | English |