ค่าเทียบเท่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลสำหรับรถบรรทุกและรถประจำทางบนทางหลวงสองช่องทางจราจรในระเทศไทย

The planning and geometric design of two-lane highways in Thailand has traditionally adopted the Passenger Car Equivalents (PCEs) evaluated in other countries. However, these PCEs may not be the proper values to represent the traffic situation in Thailand. This thesis strives to determine the PCEs f...

全面介紹

Saved in:
書目詳細資料
主要作者: วิสูตร แสงอรุณเลิศ
其他作者: สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์
格式: Theses and Dissertations
語言:Thai
出版: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 2000
主題:
在線閱讀:https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:46985
標簽: 添加標簽
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
機構: Chulalongkorn University
語言: Thai