การออกแบบเครื่องยนต์สเตอร์ลิงสำหรับอุณหภูมิปานกลาง
This study considered the potential of the Stirling engine as an alternative prime mover for concentrating solar power system, CSP. The microCSP system works in the temperature range of 300-500℃. This study developed an intermediate temperature difference Stirling engine with the rated power of 100...
Saved in:
| 主要作者: | |
|---|---|
| 其他作者: | |
| 格式: | Theses and Dissertations |
| 語言: | Thai |
| 出版: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2009
|
| 主題: | |
| 在線閱讀: | https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:44006 |
| 標簽: |
添加標簽
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
|