การประเมินผลของระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า โดยใช้ส่วนประกอบจริงร่วมกับมนุษย์

• Main Author: ปาณัสม์ เอี่ยมวรพงษ์
• Other Authors: สัณหพศ จันทรานุวัฒน์
• Format: Theses and Dissertations
• Language: Thai
• Published: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 2011
• Subjects: ยานยนต์ > การทดสอบ; ยานยนต์ > พลศาสตร์ > แบบจำลองทางคอมพิวเตอร์; Motor vehicles > Testing; Motor vehicles > Dynamics > Computer simulation
• Online Access: https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:43357
• Institution: Chulalongkorn University

Steer-by-Wire (SBW) system offers a number of benefits over conventional steering systems especially economics of fuel. This system uses the electrical connection between the steering wheel and the vehicle’s wheels instead of mechanical ones. However, steering force feedback to the driver must be ca...