發送短信 : การลดการต้านทานการหมุนกลิ้งของล้อยางตันด้วยการปรับสัดส่วนหน้าตัดยางชั้นนอกและชั้นใน

 _    _    _    _     ______   _    _      _____  
| \  / || | || | ||  /_   _// | || | ||   / ___// 
|  \/  || | || | ||    | ||   | || | ||   \___ \\ 
| .  . || | \\_/ ||   _| ||   | \\_/ ||   /    // 
|_|\/|_||  \____//   /__//     \____//   /____//  
`-`  `-`    `---`    `--`       `---`   `-----`