การศึกษากลไกการสูญเสียของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงแบบผลต่างอุณหภูมิปานกลาง
วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2553
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Theses and Dissertations |
| Language: | Thai |
| Published: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2012
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/21168 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
การพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับออกแบบรีคูเพอเรเตอร์ที่เหมาะสม
by: สันติ อยู่ยืนยง
Published: (2009)
by: สันติ อยู่ยืนยง
Published: (2009)