PREDIKSI NILAI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE MEKANISTIK-EMPIRIK (STUDI KASUS : REKONSTRUKSI JL. ARTERI SELATAN)
There are various ways to predict damage of roads in Indonesia. One of the new methods is developed, namely the mechanistic-empirical method. The first phase is calculate the pavement response in terms of stress, strain and deflection critical each pavement layer by using the analysis method based o...
Saved in:
Main Authors: | , CITRA KHARISMA P., , Dr. Ir. Latif Budi Suparma |
---|---|
Format: | Theses and Dissertations NonPeerReviewed |
Published: |
[Yogyakarta] : Universitas Gadjah Mada
2014
|
Subjects: | |
Online Access: | https://repository.ugm.ac.id/133368/ http://etd.ugm.ac.id/index.php?mod=penelitian_detail&sub=PenelitianDetail&act=view&typ=html&buku_id=74000 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
ANALISIS MODEL PREDIKSI KERUSAKAN PADA PERKERASAN KAKU DENGAN METODE MEKANIS-EMPIRIS
(Studi Kasus Jalan Lingkar Selatan Kota Yogyakarta )
by: , SETIAWAN WIBOWO, et al.
Published: (2014) -
ANALISIS PERBANDINGAN TEBAL LAPIS TAMBAH PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE MEKANISTIK-EMPIRIK DENGAN SOFTWARE KENLAYER-HUANG 2004 DAN MEPDG 2015 (STUDI KASUS: RUAS JALAN BENDA â BATAS KOTA CIBADAK, SUKABUMI)
by: Nanda Perdana, Revi -
Evaluasi tingkat kerusakan perkerasan lentur jalan pada ruas jalan Muntilan-Talun Kabupaten Magelang
by: , WIDYATMOKO, Arief, et al.
Published: (2005) -
Aplikasi Teknologi Geosintetik Untuk Perkerasan Lentur
by: Perpustakaan UGM, i-lib
Published: (2003) -
Aplikasi teknologi geosintetik untuk perkerasan lentur
by: , KURNIATI, Inna, et al.
Published: (2002)