ANALISIS MODEL PREDIKSI KERUSAKAN PADA PERKERASAN KAKU DENGAN METODE MEKANIS-EMPIRIS (Studi Kasus Jalan Lingkar Selatan Kota Yogyakarta )
There are several methods to design thick layers of pavement, i.e. empirical, mechanistic-empirical and mechanistu method. Empirical approach is employed in pavement thickness design fundamentally through experimental results or experience. Meanwhile, mechanistic approach is used to find an explanat...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , |
|---|---|
| التنسيق: | Theses and Dissertations NonPeerReviewed |
| منشور في: |
[Yogyakarta] : Universitas Gadjah Mada
2014
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://repository.ugm.ac.id/133331/ http://etd.ugm.ac.id/index.php?mod=penelitian_detail&sub=PenelitianDetail&act=view&typ=html&buku_id=73936 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Universitas Gadjah Mada |